La Plataforma Movilidad Sostenible l'Alacantí (PCM) ha lanzado una propuesta alternativa para la configuración de la Plaza de la Muntanyeta en Alicante, coincidiendo con el impulso del proyecto de reurbanización asociado a la licitación de la explotación del aparcamiento subterráneo promovido por el Ayuntamiento. El objetivo es reorganizar el tráfico rodado para unir esta plaza con la de Calvo Sotelo, "creando una zona peatonal continua de 13.000 metros cuadrados", según fuentes del colectivo.
Actualmente, la Plaza de la Muntanyeta se encuentra fragmentada por diversos viales motorizados, incluidos los accesos rodados al aparcamiento existente. La PCM señala que la plaza Calvo Sotelo también está rodeada de tráfico, lo que provoca su "aislamiento" respecto a la Muntanyeta y otras calles peatonales del entorno. Por ello, consideran que la reurbanización propuesta por el Ayuntamiento es "insuficiente y, en algunos aspectos, contraproducente".
El colectivo sostiene que la propuesta municipal actúa sobre una "escasa superficie" e implica la "supresión de aparcabicicletas y del itinerario ciclista protegido existente, o la previsión de solo un 2% de la superficie de la plaza cubierta por pérgola". Portavoces de la asociación han comunicado esta posición a los responsables municipales, tras registrar ocho alegaciones y tres sugerencias al anteproyecto.
La PCM opina que la reurbanización representa "una oportunidad excepcional para crear una zona peatonal de 13.000 metros cuadrados conectando ambas plazas con otros viales a peatonalizar o ya peatonales". Esto ayudaría a conectar la zona del Ensanche y el Centro Tradicional, "dinamizando la actividad comercial del Corazón de Alicante, beneficiando al pequeño comercio de la zona", aseguran sus representantes.
Entre los aspectos destacados de la propuesta alternativa de la PCM figuran "la reubicación de las rampas de acceso al aparcamiento subterráneo" para evitar la fragmentación de la plaza, la conexión peatonal con la calle San Francisco, y la peatonalización de calles como Pintor Agrasot, Colón, Ángel Lozano, Álvarez Sereix, Gerona y Barón de Finestrat. La plataforma garantiza el acceso de los residentes a los aparcamientos con modificaciones de sentido y paso por tramos peatonales, evitando "una masiva reserva del espacio para usos hosteleros que suponga la privatización indiscriminada del espacio público".
La propuesta también prevé "la reposición del itinerario ciclista existente" y la incorporación de elementos de sombra, como refugios climáticos. Se propone una zona arbolada de gran porte entre las plazas y, sobre el aparcamiento, especies con raíces superficiales y copas frondosas en parterres, así como estructuras de pérgola con plantas trepadoras.
Con esta propuesta, la PCM considera que se obtendría "un espacio libre, ajardinado, sin tráfico motorizado, que vendría a paliar una muy deficiente dotación en el Ensanche y el Centro Tradicional, de zonas que inviten a estar, relacionarse y disfrutar tranquilamente a las personas".
El concurso de explotación a cambio de obra, promovido por el Partido Popular (PP), establece una inversión mínima de 3,5 millones de euros por parte de la empresa concesionaria para ejecutar cambios en la instalación y la plaza. El concurso requiere tres cambios esenciales: el desplazamiento de la fuente ornamental para evitar filtraciones al aparcamiento, la supresión del giro de vehículos antes de la Plaza Calvo Sotelo por la reubicación de la fuente, y la repavimentación para una configuración en plataforma única. No se ampliará la zona peatonal actual, pero se incorporarán una zona de juegos infantiles y la renovación de la pérgola de sombra, además de reordenar y aumentar la zona ajardinada.
