El segundo encuentro de coordinación entre Adif, la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Alicante respecto a la planificación del futuro Parque Central se ha cerrado con nuevos compromisos y la formulación de propuestas sobre cómo debería desarrollarse su construcción. Según fuentes de Adif, se prevé cerrar la redacción definitiva del convenio regulador del proyecto ya consensuado antes de la próxima reunión, fijada para el 15 de julio. De este modo, el acuerdo quedaría listo para la firma antes de que finalice 2026.

Adif ya habría reservado una primera partida presupuestaria para garantizar la ejecución del convenio, que contempla una inversión global mínima de 347 millones de euros a repartir entre las tres administraciones que forman parte de la sociedad Avant, encargada de promover el proyecto. La propuesta inicial del convenio sugiere que el Gobierno central asumiría el 50% de la inversión, mientras que la Generalitat y el Ayuntamiento aportarían un 25% cada uno, si bien podría reajustarse según la capacidad económica de la administración local.

Los representantes municipales han planteado la necesidad de que el proyecto se conciba como una actuación urbanística "unitaria e integrada", garantizando la configuración y ejecución completa de la integración de las vías, la urbanización y la construcción de la futura estación de ferrocarril, que se coordinará con la estación del Tram y la futura estación de autobuses.

El Ayuntamiento de Alicante ha propuesto incluir en el convenio un artículo que plantee abordar de forma conjunta y coordinada el diseño de la pieza para garantizar la coherencia arquitectónica, urbanística, paisajística y funcional del nuevo edificio de viajeros, el cubrimiento de las vías y la urbanización de los espacios públicos resultantes. Según el concejal de Urbanismo, Toño Peral, se pretende "asegurar una solución integrada y coherente con la ordenación estructural prevista para todo el sector".

Para cubrir su aportación, el Ayuntamiento ha planteado vías de financiación como la solicitud de fondos europeos o el uso de remanentes, que ascienden a más de 155 millones de euros. También se ha propuesto utilizar los ingresos procedentes de la comercialización de los suelos resultantes, donde se prevé la construcción de alrededor de 1.400 viviendas.

El concejal Toño Peral ha destacado la firme decisión de las tres administraciones de agilizar este proyecto fundamental para Alicante y ha agradecido la celeridad en la elaboración del borrador de convenio y la voluntad de diálogo. Mientras tanto, el Ayuntamiento prevé iniciar cuanto antes el diseño de la ordenación pormenorizada del parque, que tendrá 2,1 km de longitud y más de 200.000 metros cuadrados.