Elx inverteix 2,1 milions en la millora de la xarxa viària urbana i de pedanies

El Pla d'Asfaltat municipal destina 1,5 milions a les pedanies i 600.000 euros al nucli urbà per a renovar carrers i camins.

Imatge genèrica d'asfalt nou en una carretera.
IA

Imatge genèrica d'asfalt nou en una carretera.

L'Ajuntament d'Elx ha posat en marxa un Pla d'Asfaltat amb una inversió de 2,1 milions d'euros per a la millora de la xarxa viària, abastant tant el nucli urbà com les pedanies del municipi.

El batle, Pablo Ruz, acompanyat pel regidor de Pedanies, Pedro José Sáez, i el regidor de Serveis Públics, Claudio Guilabert, ha supervisat els treballs que s'estan duent a terme al carrer Vicente Blasco Ibáñez. Aquesta actuació forma part d'una intervenció més àmplia que s'estendrà per diversos punts del terme municipal.
Ruz ha detallat que 1,5 milions d'euros del pressupost es destinaran a les pedanies, mentre que els 600.000 euros restants s'invertiran en la ciutat. El pla se centra en la renovació de cruïlles i zones especialment deteriorades pel trànsit intens, l'estacionament i la regulació semafòrica. S'espera que els treballs al carrer Vicente Blasco Ibáñez finalitzen aquest dijous, permetent la circulació normal a partir de la nit.

"A partir d'aquesta nit es podrà circular ja amb normalitat."

Pablo Ruz · Batle d'Elx
Dins del pla d'asfaltat urbà, es preveu actuar en vies com Eduardo Ferrández García, l'entorn de Puertas Coloradas, la intersecció de Vicente Blasco Ibáñez amb Blas Valero, Maestro Serrano, i diverses zones de Carrús, Altabix o Torres Quevedo. Les obres inclouen el fresat del ferm, el sots-tapatge previ, l'extensió d'una nova capa d'asfalt i la reposició de la senyalització horitzontal per millorar la seguretat viària.
Per la seua banda, Pedro José Sáez ha destacat que l'Ajuntament està actuant tant al nucli urbà com a les pedanies com a part d'una estratègia de manteniment més àmplia. Ha recordat treballs ja realitzats en camins com Vessants de Platero, Camino del Ocho, Camino del Purgatori, Casas Juntas, Camino Viejo de Santa Pola o Camino de La Rápida, i ha anunciat noves intervencions en fase de planificació per estendre la millora de la xarxa viària als nuclis rurals.
Claudio Guilabert ha explicat que el pla s'executa per fases per minimitzar les afeccions al trànsit i s'aplicaran mesures per allargar la vida útil de les actuacions. En el cas de l'avinguda Vicente Blasco Ibáñez, les empreses no podran obrir la via durant quatre anys, excepte en situacions d'urgència, garantint així la durabilitat de la millora.